马路成了停车场

　　午夜时分，记者来到金陵中路普安路路口。无论是短而窄的支线马路普安路或龙门路，还是双向四车道的主干道金陵中路，就像一个大型停车场。据说只有晚上才会看到的各式跑车，“霸占”了人行道，出租车挤占了非机动车道，甚至是机动车道，把正常行驶的车辆“逼”到了对向车道。

　　车多，全因人气高。这里有酒吧，方圆几十米范围内还有上海广场和无限度广场。晚上23点以后，形形色色各路人马在这个路口迎来送往，一直要折腾到次日凌晨。

　　“都是出来玩的年轻人，不少漂亮女孩子，还有很多老外，”一名正在路边排队等客人的出租车司机这样说。出租车夜间生意难做，有这样一个高人气的地标，的哥趋之若鹜。

　　出租车互相抢地盘

　　先到的出租车，抢到的未必是最佳位置。“我们老老实实地顺着上街沿靠边停车，但后来的出租车直接停在外档，我这里是车头拉不出去，他那里客人一到马上就跑，实在气人，”一名出租车司机抱怨道。人人怕吃亏，久而久之，不规矩的停车现象越来越多，再加上一些黑车，以及来酒吧接送人的社会车辆，快车道成了停车道，连马路中央都有车辆临时停靠。

　　于是，碰到堵路、霸路行为，不少司机火冒三丈，车喇叭摁得震天响，就这样短短几步路，开车也需要几分钟。

　　记者注意到，金陵中路是主干道，晚上23点以后，金陵中路上西向东行驶的公交线路有3条，一到周末的晚上，不少公交车载着都市夜归人不得不在这里堵上好一会儿。

　　酒客撒欢更“添堵”

　　夜更深，马路状况并未得到根本性好转。而越来越多从酒吧涌出的人，掀起了新一波堵车潮。

　　记者看到，大多数从酒吧出来的人根本无视交通秩序，在马路上追逐打闹，有的还兴高采烈跳起了桑巴舞。“有些人醉醺醺的，在马路中间东倒西歪，本来就是羊肠道，现在又有那么多人，车更难开了，”一名长期在这里蹲点的出租车司机这样抱怨道。

　　乱停车，谁来管？据记者了解，交警路口执勤一天分早中晚三班，其中中班和晚班的交接时间是晚上23点，而晚班工作时间直至次日7点。不过，晚班交警在人力配备上远不及早班和中班，而且晚班交警的主要精力在于查酒驾，对于乱停车管得不多。而对于交通法明令禁止的城市道路“鸣号”行为，更是因难以固定证据不容易管理。

　　凌晨1点多，记者离开时，出租车依然乱哄哄排着长队，刺耳的喇叭声，隔开几条马路都听得一清二楚。同样的噪音，在衡山路，在西康路，在外马路，此起彼伏，喧闹酒吧街的背后，扰民现象该管一管了。