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四年故意撞车334次骗保近百万
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作者:上海律师事务所交通事故律师团队 139 1722 7080  来源:上海律师事务所咨询网  阅读:

    利用上下班高峰期,利用人们“大事化小”的心理,在深圳,一些不法分子常年靠“撞车”过日子。其中,竟有人4年时间,撞车334次,涉嫌骗保近百万元。当前,中国已迈入汽车社会,然而,在汽车文明尚未同步形成的时候,有车族该如何防止被“撞车”?

 

  “撞车”谋生

 

  201189日,深圳宝安区观澜,彭怀驾车故意撞上前方往左边变道的公共汽车。经讨价还价后,公交车司机柴开银赔偿给了彭怀900元人民币。4个月后的1231日,同样在观澜,彭怀驾驶小轿车再次撞上了柴开银驾驶的公交车,并获得1500元赔偿。

 

  据深圳宝安法院查明,45岁的江西人彭怀,在五年时间中,驾驶12辆汽车,制造了146起碰瓷事件,其中不少作案对象是公交车司机,“他每作案一次,能获利100元至1000元。”

 

  以“撞车”为谋生手段的还不止彭怀。日前,深圳警方也侦破了一起历年来涉案金额最大、案件数量最多的系列保险诈骗案。

 

  “今年3月中旬,我们接到太平洋保险、平安保险深圳分公司等的报案称,他们在日常理赔业务中,发现李少华多次作为第三者事故方出现,每次索赔金额从几百元至数千元不等,存在从事保险诈骗嫌疑。”得到线索后,深圳警方随即派人进行相关数据梳理,经过1个多月的排查,42岁的河北廊坊籍的李少华归案。

 

  据办案民警介绍,为了进行保险诈骗,李少华先后买来两辆小轿车,有时也会借用别人的车辆,在深圳市范围内的道路上频繁故意撞车,“他不维修车辆,而是直接购买维修发票,或是在汽车维修护理中心消费较少的金额后多开发票数额,交给对方车司机向保险公司诈骗保险赔偿金。”

 

  事后,李少华简单利用手喷漆、贴卡通图片等方式不断掩盖前次因碰撞造成的损坏情况,再继续驾驶车辆上道路行驶故意撞车骗取保险公司的保险赔偿金。从200811月到20134月,李少华涉嫌涉及保险诈骗案件达334宗,总涉案金额近百万元。

 

  “撞车”骗术起底

 

  公交车司机成首选作案对象。据彭怀交代,他当过出租车司机,也驾驶过公共汽车,驾驶技术娴熟,“发生交通事故后,公交司机不但可能要被交警处罚,还要被公司处罚,因此公交车司机特别害怕发生交通事故。”

 

  据宝安法院介绍,彭怀制造的146宗交通事故中,其中71宗报交警处理后开具了道路交通事故认定书,其余均由双方“私了”。而71宗报警处理的事故当中,69宗事故的认定书认定对方负全部责任。

 

  专挑上下班高峰期作案。据李少华介绍,他一般都是在车辆较多、车速较慢的分岔路口路段,在对方车辆打开转向灯准备变更车道时,他驾驶车辆慢速行驶,确保一定的车距,甚至在对方车辆让行的情况下故意慢速行驶,但在对方车正在完成变更车道的过程中,他突然加速前行,最终导致两车碰撞,而通常对方车变更车道要负全部责任。

 

  “这样的技术,我进行了长期练习。”李少华说,他一般选择在早晚上下班高峰期作案,有些人急于上下班,一般都会很快处理,也不会看出破绽,加上每单事故理赔金额大约在2000元以内,很多人也不太在乎,很容易蒙混过关。

 

  避免“被撞车” 呼吁驾驶文明

 

  需要提醒的是,“撞车党”之所以能屡试不爽,正是利用了人们的“私了”心理。李少华告诉记者,在撞车后他会表现得很“和善”,几乎不与对方司机吵架。“由于受害人见我善解人意,通常都会主动承认是自己责任,因为找保险公司过来也费时间。”

 

  正是如此,每次发生碰撞事故后,李少华会马上用手机等对事故现场进行拍照,引导对方车司机一起将车辆移开事故现场,告诉对方车变更车道要负全部责任,然后教对方如何报保险公司进行理赔。办案民警说:“他极少有过激行为,他的主要目的是为了能迅速拿到赔偿款。”

 

  对此,深圳交警提醒,市民开车时一定要遵守交通规则,不要违例轧线变线、调头,更不要强行变线、调头,以免给不法分子以可乘之机。如果遇到类似故意撞车情况要主动报警,并及时拍照取证。

 

  在日常驾车体验中,不少司机感受到,“现在马路上开车,见黄灯就闯,狂按喇嘛,有缝就拱,剐蹭事故在所难免。”专家表示,当前,中国每百户家庭汽车拥有量超过20辆,正式迈入汽车社会。但是,国人的交通意识和交通道德还没有建立起来,这也让“撞车党”有缝可钻。

 

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